HOČEM VEČ

22.11.2007 ob 19:42
Dekani
logo.gif

 

Ali že veste za kaj gre? Priznam, da nikoli nisem imel, ambicije po dobrem in dragocenem avtomobilu. Na samem začetku sem se kar nekaj let vozil z dobrim starim Fičkom. Prvi krts sem kot mlad voznik naredil v Šiški pred Halo Tivoli. Avto se kar ni hotel ustaviti na mokrem cestišču. K sreči ni bilo velike škode, voznik pred mano pa je staknil le eno manjšo buško. To je bilo dobro opozorilo, da na cesti nisem sam. Kasneje sem presedlal na 101-ko, njej so sledili Golf, Katra, Kalimero, Polonez, Škodo, Yugo, BMW, Opel Kadet, in Suzuki. V vseh teh letih vožnje, sem srečno prevozil brez nesreč, razen par prask, ki sem jih ponavadi staknil na parkiriščih.
Glasoval sem za Slovenski avto leta 2008, za nagrado bom dobil Seat Leon 1.6 Nitro. Danes se vozim z Volvo S80. Moram reči, da ga ni čez Volvo, je čudovit avto. Varen, udoben z vsemi računalniškimi novostmi. V njemu se enkratno počutim, vožnja je prava zabava. Doživite Volvo, in videli boste, kaj je resnično dober avto.v50.jpg Volvo si zasluži, da postane Slovenski avto leta 2008. Moj novi Volvo me že nestrpno čaka v trgovini. Model V50, ki sem si ga izbral je avto leta 2008 in ima zavidljive karakteristike:

Model leta 2008 Volvo V50

D5 (180 KM)

Cena: 29.100 €

Motor
Ime motorja D5
Opis tipa motorja Pet-cilindarski turbodizel
Prenos moči Pogon s prednjimi kolesi
Število valjev 5
Delovna prostornina motorja 2400 cc
Premer valja 81 mm
Gib bata 93,15 mm
Največja moč motorja 132 kW
Konjska moč 180 KM
Konjska moč – vrt 4000 rpm
Navor 350 Nm
Navor – vrt 3250 rpm
Vrsta goriva Dizelski motor
Zmogljivosti
Pospešek (0-100) Petstopenjski avtomatski menjalnik Geartronic 8,5 s
Pospešek (0-100) Šeststopenjski ročni menjalnik 8 s
Največja hitrost Petstopenjski avtomatski menjalnik Geartronic 225 km/h
Največja hitrost Šeststopenjski ročni menjalnik 225 km/h
Poraba goriva (mesto) Petstopenjski avtomatski menjalnik Geartronic 9,7 l/100km
Poraba goriva (mesto) Šeststopenjski ročni menjalnik 8,3 l/100km
Poraba goriva (avtocesta) Petstopenjski avtomatski menjalnik Geartronic 5,5 l/100km
Poraba goriva (avtocesta) Šeststopenjski ročni menjalnik 5,1 l/100km
Poraba goriva (kombinirano) Petstopenjski avtomatski menjalnik Geartronic 7 l/100km
Poraba goriva (kombinirano) Šeststopenjski ročni menjalnik 6,3 l/100km
Emisije CO2 Petstopenjski avtomatski menjalnik Geartronic 184 g/km
Emisije CO2 Šeststopenjski ročni menjalnik 166 g/km
Nosilnost
Prostornina posode za gorivo 60 l
Prostornina prtljažnika 417 kg
Največja masa priklopnika 750 kg
Teža
Masa praznega vozila 1536 kg
Skupna masa 2020 kg
Dovoljena obremenitev strehe 75 kg
Zunanje dimenzije
Višina 1457 mm
Dolžina 4522 mm
Širina 1770 mm
Širina vključno z ogledali 2022 mm
Medosna razdalja 2640 mm
Kolotek spredaj 1535 mm
Kolotek zadaj 1531 mm
Obračalni krog 11,1 m
Notranje dimenzije
Prostor za glavo, spredaj 988 mm
Prostor za glavo, zadaj 968 mm
Širina v predelu ramen, spredaj 1402 mm
Širina v predelu ramen, zadaj 1374 mm
Prostor za noge, spredaj 1057 mm
Prostor za noge, zadaj 873 mm
Širina v predelu bokov, spredaj 1364 mm
Širina v predelu bokov, zadaj 1288 mm

Slika: Moj Volvo S80
grison_volvos80.jpg
  • Share/Bookmark
 

24 komentarjev na “HOČEM VEČ”

  1. Muki Muki pravi:

    Tu se znamo kar zaplesti. Avto, ki je boljši od volva je seveda Mazda, saj to je vendar vsem jasno. Športno udobno zum-zum hehehehe ;)

  2. GRiSON GRiSON pravi:

    Muki, normalno, vsake oči imajo svojega malarja. Mogoče, bi celo spremenil mnenje, seveda pa pod pogojem, da bi naredil vožnjo tudi s tvojo Mazdo.

  3. vlatka vlatka pravi:

    Vidi, vidi, sončke na vazah rož. Moje delo. Aja, saj je tudi tvoj avto zraven, skoraj bi ga spregledala ;) ;) ,

    dej, grison, kaj ti bo karavanček, če pa krompir in vse ostalo vozim jaz v moji škatlici :roll: roll:

  4. GRiSON GRiSON pravi:

    Vlatka, če me vržejo iz stanovanja bom lahko v njemu prespal.

  5. strojnik strojnik pravi:

    Globalizacija je tudi pri avtih naredila svoje. Razlike so vedno manjše in vedno več delov je enakih. Deli med seatom, škodo in VW, se razlikojejo po škatlici in ceni seveda. Ravno tako dobiš za tvoj avto kar nekaj delov pri Renaultu. Avti so po moje izgubili dušo, pred vsaj 20 leti… ;)

  6. zdravje pravi:

    Grison, a posodiš za en ovink, da vidim, koko kej leti :-) Srečno se vozi s tvojim karavančkom. Vlatka, luštni sončki ;-)

  7. Santos pravi:

    Vlatka a tudi rišeš ;) , sem opazila, da se lonci za rože smejejo. Da še kaj o avtu napišem, na njih se strašno (ne)spoznam. Grison to sem našla na netu http://www.poslovni-utrip.si/?p=417. Ko bom velika, bom imela …

  8. GRiSON GRiSON pravi:

    Strojnik, bo kar držalo, danes res ni velikih razlik. Jutri pa nas bodo, tako samo še roboti vozili. Mogoče bo takrat bolj varno!

  9. GRiSON GRiSON pravi:

    Zdravje, normalno, dobiš en krog. Malo še počakaš, potem pa narediva lep izlet.

  10. GRiSON GRiSON pravi:

    Strojnik, še malo pa bo razvoj robotike presegel mejo in čez nekaj desetletij ne bomo več potrebovali voznikov.

    Čez nekaj deset let nas tudi ne bo več skrbelo, kako se po zabavi s preveč alkohola v krvi vrniti domov.

    V Združenih državah Amerike se je pred kratkim končalo tekmovanje avtomobilov robotov, ki ne potrebujejo šoferja in zmorejo brez človeškega nadzora celo voziti po mestnih ulicah. “Robotomobili” so morali po ulicah mesteca v bližini Los Angelesa, ki je namenjeno za vadbo ameriške vojske, v 6 urah prevoziti 100 kilometrov. Voziti so morali po kalifornijskih prometnih predpisih in se znajti v prometni gneči 50 avtomobilov, ki so jih vozili ljudje.

    Napredek avtomobilov robotov poteka zelo hitro, saj so še dve leti nazaj avtomobili roboti na tekmovanju DARPA Grand Challenge morali v 10 urah prevoziti 200 km skozi puščavo, danes pa se že odlično znajdejo v mestu.

    Z WV Passatom, predelanim v robota je v cilj prva prišla ekipa univerze Stanford, kljub temu je glavno nagrado osvojila ekipa Tartar racing z avtomobilom Chevrolet Tahoe, ki so ga v robota predelali na univerzi Carnegie Mellon. Pri ocenjevanju so namreč upoštevali tudi kako natančno se vozilo drži ceste in kako upošteva prometna pravila.

    Američani bodo tehnologije, ki jih preizkušajo na tekmovanjih DARPA Grand Challenge, uporabili pri izdelavi vozil- robotov, ki naj bi jih ameriška vojska začela uporabljati že leta 2015. Raziskovalci, ki delajo na razvoju avtomobilov -robotov so prepričani, da bodo najkasneje v četrt stoletja avtomobili roboti sposobni voziti tudi po avtocestah.

  11. GRiSON GRiSON pravi:

    Santos, hvala za trud, vendar Volvo S80 je izpadel iz konkurence, je brez napak. Haha, pa še nekoliko starejši je. Tudi t’najboljšim se to dogaja ;) .

  12. zdravje pravi:

    Grison, :-)

  13. Aischa pravi:

    Saj veš, avto perem jaz :mrgreen: ;)

  14. jakob007 pravi:

    grison, tole pa je zapleteno. hju koliko podatkov, ki mi sicer še ne bojo koristili :D mogoče pa kdaj ;)

  15. vlatka vlatka pravi:

    grison,

    prespiš lahko tudi v mojemu, samo sedeže vržem ven :) :)

  16. daniyel daniyel pravi:

    Volvo, meni ena ljubših avtomobilskih znamk. Tudi sam si bom v prihodnsoti omislil šveda :D odlična izbira.

  17. GRiSON GRiSON pravi:

    Aischa, brez nadalnjega, samo ti boš imela to čast :D .

  18. GRiSON GRiSON pravi:

    Jakob007, takrat ko boš kupoval svoj sanjski avto, boš tudi ti vse to preveril ;) .

  19. GRiSON GRiSON pravi:

    Vlatka, če sem kača, se lahko zvijem v klopčič, sedeži lahko ostanejo na mestu ;) .

  20. GRiSON GRiSON pravi:

    Daniyel, si si prislužil en giro ;) .

  21. tili pravi:

    volvo je zakon mazda je kurc muki ti se pa jebi

    pejte folk na vozimvolvo.si

    lp tili

  22. GRiSON GRiSON pravi:

    Tili, no saj sem vedel, da je še kdo, ki misli, da je Volvo dober avto :D .

  23. nevenka nevenka pravi:

    Moj frend je kupil Lexusa. Pravi, da je dober. Jaz tega najbrž ne bom nikoli izvedela. Razen, če prodam stanovanje in se preselim v avto.

  24. GRiSON GRiSON pravi:

    Nevenka, naj te to ne skrbi preveč, v tolažbo le to, da znanje rešuje življenje, poleg pa še kaj. Toda znanja ti ne more nihče vzeti, saj ga imaš dovolj :D le uporabi ga za morebitne želje.

Komentiraj

Komentiranje iz tujine je omogočeno zgolj prijavljenim uporabnikom !